海太过江通道工程勘察设计项目

1.招标条件

海太过江通道现由江苏省交通工程建设局牵头组织开展项目前期工作。江苏省交通工程建设局（招标人）现委托江苏交通工程投资咨询有限公司（招标代理）对海太过江通道工程勘察设计项目进行公开招标、资格后审。

2.项目概况

《中国顶管网》海太过江通道位于苏通大桥下游,为《长江干线通道布局规划（2019-2035年）》公铁复合过江通道，其公路部分为《江苏省高速公路网规划》中南通至常熟高速公路的重要组成部分，铁路部分为《江苏省沿江城市群城际铁路建设规划》中如通苏湖城际铁路过江设施。海太过江通道工程项目工可研究的建设方案采用公路、轨道三管隧道方式穿越长江，公轨同步设计。

海太过江通道公路起点与规划通锡高速（S19）相接，沿规划机场西侧布设，在海门市西北与沪陕（G40）和宁启铁路交叉，越过长江后，止于沪武高速（G4221），全长约58公里。过江公路隧道起于G228与农场线交叉西侧，沿着G228西侧与立新河东侧向南与福州路交叉后向西前进，于珠海路北侧设置工作井，在海太汽渡西侧进入长江后沿西南方向穿越长江，距离南岸主江堤170m设置工作井。过江公路隧道全长约11km，其中盾构段约9.2km。

过江铁路隧道起于G228（叠港公路）与香港路交叉东北侧，沿着G228（叠港公路）东侧布置与福州路交叉，于珠海路北侧410m设置工作井，在海太汽渡西侧进入长江后沿西南方向穿越长江，距离南岸主江堤340m设置工作井。过江铁路隧道全长约11.4km，其中盾构段长约9.6km。

3.招标范围

3.1招标范围

海太过江通道工程勘察设计项目分为2个标段，HT-SJ-1、HT-SJ-2标段。

（1）HT-SJ-1标段招标范围为:

a、海太过江通道工程越江段公路隧道（含盾构段和后续明挖段）所有工程的初步设计、技术设计（若需）及施工图设计；海太过江通道公路通道接线所有工程的初勘、初测、初步设计、详勘、定测、技术设计（若需）及施工图设计；

注：上述“所有工程”指隧道、桥涵、互通、路基、路面、路线交叉、交通工程及沿线设施、环境保护与景观工程、其他工程等《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定的所有编制内容涉及的工程。

b、海太过江通道过江公路隧道（含盾构段和后续明挖段）、铁路隧道（含盾构段和后续明挖段）工程勘察（含初勘、详勘）监理工作；

c、发包人提前修建的越江段公路隧道施工所需临时道路、临时施工场地等临建设施的方案设计，顶管设计深度应满足临建设施设计施工总承包招标需要；

d、有关的专项设计和专题研究工作；

e、项目安全性评价、干线公路第三方安全评价和管线管道保护方案等第三方安全评价；

f、《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》规定的施工组织计划、设计概算和预算文件的编制等相关设计工作；超出现有公路定额范围的工程补充定额的编制；

g、相关后续服务工作，包括：施工招标技术规范、工程量清单的编制；分标段概算拆分；施工招标配合；项目实施期间设计交底、派驻现场设计代表、设计变更等施工配合工作；隧道维护手册的编制；竣（交）工验收配合工作；以及与本工程设计有关的其它事宜等。

（2）HT-SJ-2标段招标范围为：

a、海太过江通道越江段公路隧道（含盾构段和后续明挖段）、铁路隧道（含盾构段和后续明挖段）的初勘、初测、详勘、定测；

b、海太过江通道越江段铁路隧道（含盾构段和后续明挖段）所有工程的初步设计、技术设计（若需）及施工图设计。

注：上述“所有工程”指隧道、线路与轨道、电气化、给水排水、通信、信号、信息与灾害监测、牵引供电、电力等《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》规定的所有编制内容涉及的工程。

c、有关的专项设计和专题研究工作；

d、项目安全性评价、管线管道保护方案等第三方安全评价；

e、《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》规定的安全施工、施工组织方案、设计概算和预算文件的编制等相关设计工作；

f、相关后续服务工作，包括：施工招标技术规范、工程量清单的编制；分标段概算拆分；施工招标配合；项目实施期间设计交底、派驻现场设计代表、设计变更等施工配合工作；隧道维护手册的编制；竣（交）工验收配合工作；以及与本工程设计有关的其它事宜等。

3.2服务周期

本项目勘察设计服务周期初步计划如下，实际服务周期根据项目工可、初步设计文件审批进度进行调整：

a、2021年9月30日前完成合同要求的过江隧道施工临建设施的方案设计；

b、初步设计阶段：2022年6月30日前完成全部初步设计工作，并在初步设计期间按发包人要求分阶段的向设计咨询单位提供设计文件。

c、施工图设计阶段：2022年10月30前完成首批过江隧道主体工程的施工图设计文件、招标技术规范和工程量清单等，设计文件应满足施工图审查的要求；其他工程施工图设计文件、招标技术规范和工程量清单等按照发包人要求分批提供。

d、测量与勘探资料提交时间：过江隧道工程在2022年3月30日前完成详勘、定测审查后成果，接线工程在2021年12月30日完成详勘、定测审查后成果，且测量与勘探进度应满足各阶段设计进度的要求。

e、用地红线图和征地拆迁工程量清单提交时间：根据发包人要求及时提供。其中，2022年6月30日前提供过全线用地红线图。

f、施工现场配合服务：设计人应及根据发包人要求及工程建设需要及时提供配合服务。

4．投标人资格要求

4.1企业条件：

（1）资质条件：

HT-SJ-1标段：

a、具有工程设计综合甲级资质，或者同时具有公路行业设计资质（指公路行业设计甲级资质或公路行业（须含：特长隧道、公路、交通工程）专业设计甲级资质）以及建筑行业（建筑工程）设计甲级资质。投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和工程设计综合甲级资质或公路行业设计资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致；

b、具有工程勘察综合类甲级勘察资质。

HT-SJ-2标段：

a、具有工程设计综合甲级资质，或者铁道行业甲（Ⅰ）级设计资质。

投标人如具有工程设计综合甲级资质的，应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和工程设计综合甲级资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。

b、具有工程勘察综合类甲级勘察资质。

（2）业绩条件：

HT-SJ-1标段：

a、投标人完成过长度不小于2000米的水下盾构隧道主体工程的设计项目；

b、投标人完成过高速公路主体工程的设计项目。

注：上述“完成过”指该工程已进入主体施工阶段或已进入运营阶段。

HT-SJ-2标段：

a、投标人完成过长度不小于2000米的水下盾构隧道主体工程的设计项目。

b、投标人完成过设计时速不小于200公里/小时的铁路设计项目。

注：上述“完成过”指该工程已进入主体施工阶段或已进入运营阶段。

（3）其他条件：

a、营业执照

投标人应为中国大陆境内合法注册的独立企业法人或事业法人，具备有效的营业执照或事业单位法人证书。

b、信誉要求

1)投标人在最近一期江苏省公路水运工程信用等级评价不得低于A（暂定）级（以投标文件递交当日等级为准）；

2)在发包人建设管理项目（如果有）履约考核（以投标文件递交当日履约考核为准）中不存在《江苏省交通工程建设局工程项目履约考核管理办法》规定的相关被限制投标情况：

①最近一期被评为“中”的单位，在其后半年内或下一批招标中（以时间长者为准），不得参加发包人组织的招标项目的投标；

②同一合同段连续二期被评为“中”或同一期履约考核有二个或以上合同段被评为“中”的单位，在其后一年内或下两批招标中（以时间长者为准，但不超过两年），不得参加发包人组织的招标项目投标；

③最近一期被评为“差”的单位，在其后两年内不得参加发包人组织的招标项目的投标；

3)截止递交投标文件当日，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列为失信被执行人；

4)截止递交投标文件当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；

5)截止递交投标文件当日，未被列入“信用交通·江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”（黑名单）。

4.2项目负责人条件：

（1）资质条件：

项目负责人应具备正高级技术职称，宜选派投标人（若采用联合体投标的，指联合体牵头人）副总经理、副总工程师及以上职务人员担任；

（2）业绩条件：

项目负责人应担任过长度不小于2000米的水下盾构隧道主体工程设计项目的项目负责人。

4.3其他要求：

与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。

5. 技术成果经济补偿

本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。

6.其他说明

6.1本项目允许投标人以联合体形式投标，联合体牵头人应为承担过江盾构隧道主体工程设计工作的一方，联合体各方应具有与其承担工作任务相应的资质和能力，且联合体各方的营业执照、信誉均应满足资格要求“企业条件”中“其他条件”的规定。

6.2本次招标采用资格后审，评标办法采用“综合评分法”。本次招标的海太过江通道工程勘察设计项目HT-SJ-1标段、HT-SJ-2标段和海太过江通道工程勘察设计咨询项目HT-ZX-1标段，投标人可同时参加3个标段的投标，但最多允许其中1个标段。

6.3凡有意参加投标者，请于2021年2月7日20:00至2021年3月10日18:00时，通过互联网使用CA数字证书登录“江苏交通招标投标交易平台”（http://180.101.234.24:15194/OP/Login.aspx，下同），在首页左侧“半流程招投标”中点击“招标公告查看”在本项目招标公告下侧自行下载招标文件，并点击“申请预约”按钮填写其联系人信息（请务必留上手机号码，以便联系），完成招标文件领取工作。

若投标人以联合体形式投标，联合体各方均应在“江苏交通招标投标交易平台”中进行“申请预约”，完成招标文件领取工作。

6.4招标文件（含图纸）费用500元/标段，费用请以汇款方式提交，但必须从投标人企业基本账户汇出（汇款交费事宜请联系招标代理工作QQ获取“投标交款要求”）。未交纳相应标段招标文件费用的，招标人不接收其该标段投标文件。若投标人以联合体形式投标，仅需联合体牵头人交纳相应标段招标文件费用。

6.5领取招标文件后请及时添加招标代理工作QQ，以便于投标文件编制期间的沟通、交流，招标代理工作QQ号为：2189402611。已添加QQ的请指定一个本次项目的经办人并通过QQ与招标代理主动声明。

6.6未在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中建立信用档案的投标人应及时建立信用档案,可向所在地交通运输部门招标监督机构(本省单位)或者江苏省交通运输厅建设管理处(外省单位)咨询。

投标人需要在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中备案或更新的内容，请在投标文件递交之前完成备案或更新。根据苏交建[2015]25号文的规定，投标人企业备案信息需要公示，公示日期为5个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。

6.7招标人不统一组织进行工程现场踏勘，投标人如需工程现场踏勘可自行踏勘，招标人将给予必要的协助。招标人不召开投标预备会，对招标文件有疑问可通过工作QQ及时与招标代理进行沟通，如有质疑应在递交投标文件截止之日18天前提出，招标人将在递交投标文件截止之日15天前统一书面澄清。

6.8投标文件的递交及相关事宜

投标人的投标文件将统一在投标会上送交。

送交投标文件的开始时间为：2021年3月15日9时00分；

送交投标文件的截止时间为：2021年3月15日9时30分；

投标文件必须在上述时间段内送交到投标会现场（地址：南京市汉中门大街145号省公共资源交易中心（二期）三楼开标室）的指定地点。逾期送达的、未送达指定地点的或不按照招标文件密封的投标文件，招标人予以拒收。

招标人定于送交投标文件截止的同一时间、同一地址举行投标文件第一个信封公开开标，请投标人的法定代表人(或其授权代理人)携带身份证明准时出席。未前来出席开标会的投标人，视为默认开标结果。

6.9发布公告的媒介

本次招标公告在江苏交通招标投标交易平台发布，同时链接至江苏省交通运输厅门户网站、中国招标投标公共服务平台、江苏省招标投标公共服务平台、江苏省公共资源交易平台发布。

6.10联系方式

招标人：江苏省交通工程建设局

联系地址：石鼓路69号江苏交通大厦

招标代理：江苏交通工程投资咨询有限公司

地址：南京市奥体大街69号新城科技园6栋A座6楼

邮编：210029

电话：025-87715119拨打

传真：025-87715110拨打

联系人：朱鹏、李扬

E-mail：JS86531176@126.com

二○二一年二月

注：上述时间均为北京时间。